Названа стоимость седана Lada Vesta
АвтоВАЗ через 300 дней начнет выпуск седанов Lada Vesta. Как рассказал глава компании Бу Андерссон, стоимость новинки будет начинаться от 400 тыс. рублей. Всего в создание производства автомобилей Lada Vesta будет вложено 5 млрд руб., сообщает «РБК».
В начале ноября российская компания АвтоВАЗ приступила к сборке пилотной партии седанов Lada Vesta. Всего на первом этапе будут собраны 40 таких автомобилей. Главные цели создания пилотной партии - доводка конструкции, проведение комплекса испытаний, доработка конструкторской документации, отработка технологии сборки и обучение персонала.
«Подготовка производства новой модели ведется в строгом соответствии с планом. Более 80% комплектующих изделий для пилотной Lada Vesta поступило уже с основной оснастки. Первая собранная пилотная Vesta после полной проверки качества отправится в Германию на доводку ABS и системы курсовой устойчивости. Остальные машины тоже пройдут испытания», - говорится в сообщении пресс-службы АвтоВАЗа.
Полноценное производство автомобилей должно начаться в сентябре 2015 года. В продажу новинку планируют отправить в 2016 году.
Технические характеристики Lada Vesta уже известны. Автомобиль получит три 1,6-литровых мотора на выбор. В топовом исполнении Vesta будет комплектоваться двигателем альянса Renault-Nissan мощностью 114 лошадиных сил. Два других мотора – стандартные вазовские 1,6-литровые агрегаты мощностью 87 (8 клапанов) и 106 л. с. (16 клапанов). Трансмиссий будет две: пятиступенчатая МКП и пятиступенчатый «робот» с функцией Kick down.
Мировой дебют Lada Vesta состоялся на автосалоне в Москве 27 августа. АвтоВАЗ планирует продавать Lada Vesta не только на российском рынке - новинку будут активно экспортировать в Европу и страны СНГ.
Новая Chevrolet Niva
она будет дороже...
Новую Chevrolet Niva, выпуск которой запланирован на 2016 год, скорее всего, не удастся удержать в нынешнем ценовом диапазоне 470-570 тысяч рублей. Об этом в пятницу на форуме "Автопром. Автокомпоненты" в Тольятти заявил генеральный директор "Джи Эм-АВТОВАЗ" Джеффри Гловер.
По словам главы компании, сторонник переноса на новый автомобиль как можно большего количества прежних деталей, что удешевит новинку. Но, к сожалению, на начальном этапе разработки проекта инженеры, по словам Гловера, "заигрались в свои игрушки, из-за этого стоимость автомобиля выросла". На сколько именно, руководитель компании не сказал.
Как подчеркнул Джеффри Гловер, новая "Нива" – не кроссовер, а настоящий внедорожник. Машина, которая сейчас имеется в серии из одиннадцати экземпляров, уже отлично показала себя в присущих внедорожнику экстремальных загородных условиях, также она хорошо подходит для передвижения по городу.
Глава "Джи Эм-АВТОВАЗ" также отметил, что демонстрируемый сегодня прототип Chevrolet Niva нового поколения представлен в улучшенной комплектации. В серийной же модели не будет ни "люстры" из фар, ни лебедки, на "намордника", ни столь внушительных по размеру колес. Так что в потоке новая "Нива" будет смотреться вполне органично.
