Переделка началась с капота. Воплощение идеи с Bad boy пошло сложным путем (было решено наварить не только капот но и крылья).
Перекрой капота завершился поднятием его на 4 см по ребрам жесткости, после чего его вес стал весьма внушительным)
Не знаю уж что именно послужило причиной для моей следующей покупки, звезды так сложились или жоп@ просто искала приключений, но я обзавелся комплектом ламбо-петель…Эх если бы я только знал каким трудом мне это достанется… Сколько ночей без сна и мертвых нервных клеток…
Все было не так просто, как это может показаться на первый взгляд (см фотки)…
Но оно того стоило…Спустя неделю она взмахнула крылом)))
Болгарку в руки и вперед…
Воздухозаборники в задних крыльях, расширение арок, и эксклюзивные пороги…)))
Немножечко терпения, потраченные нервы, месяцы ожидания и вот он результат)))
Рассмотрев множество вариантов попок… ))) набросав несколько эскизов, единогласно было решено устанавливать фонари от '15, что создало уйму трудностей, как с установкой так и с подгонкой по зазорам… с панелью все было гораздо проще)) Бампер так же был выбран 15 семейства и претерпел некоторые незначительные изменения.
Спустя почти пол года, неспешной и кропотливой работы у моей ласточки появился стимул дальше жить. ))
Месяцы были потрачены чтобы довести все плоскости до идеального состояния… Вот он долгожданный результат всех трудов.
Наконец то основное закуплено! Что то приехало с Владика… что то было куплено в Москве, но итог один! Все готовится к инсталу!
Из купленного:
— вертушки SPAL
— пайп 70мм
— силикон Samco Sport
— силовые хомуты
— блоу-офф HKS SSQV IV style
— аутлет на Toyota Celica ST205
Кто бы что не говорил, как бы не критиковали… но и эти фонари я решил затонировать несмотря ни на что.
Закупившись пленкой и захватив оптику я отправился домой, ибо там уютнее и чище чем в гараже…
Глядя на них я немного ужаснулся и понял что мыть их придется однозначно как снаружи так и изнутри, спасибо малярам-постарались.
Вот и приступил не теряя время разбирать и промывать их.
После чего и началось самое нудное… фен, нож, пленка… плюс куча терпения и ловкость рук… )))
После часового страдания с первым фонарем вот что получилось…
Смотрится в сравнение очень темным но… на машине все иначе…
Еще минут сорок кропотливого труда и аленький цветочек все таки получился… оба фонаря готовы… Надо ставить! =))
Вот и отправился примерять… тут казалось надо было ожидать какого нибудь косяка, ибо не может все так ровно быть, но нет… обошлось!
После установки меня все таки смутила темнота… (((
…первые мысли были что надо обдирать… но после проверки на светопропускаемость и видимость, понял что все гуд… пленка лишь 12% света не пропускает. Поэтому даже при солнечной погоде все хорошо видно.
Ну вот очередная поездка в столицу принесла свои положительные эмоции после изнурительного дня передвижения по пробкам… Ждал этого чуда очень долго, где только не заказывал эти кресла, и тут случайно на одной из разборок уже не ожидая положительного ответа, мне говорят "да, есть такой салончик, 2 сиденья и диван". Я в шоке… не веря своим ушам, меня уже проводили их показать. Долго не думаю, и я соглашаюсь их брать, несмотря на стоимость. Этим же вечером они были установленны в авто…
Смотрим… )))
Ну вот нашлась минутка написать вкратце о выхлопе. Заранее было куплено 2 банки MG-RACE и некоторое количество труб.
Изначально была мысль развести банки по обе стороны, с наклоном как у субы. Но примерив, оказалось что смотрится все это очень скучно и пусто. Настроение начинало опускаться… как зародилась новая идея, которая в последующем и была воплощена в жизнь, что мы и видим сейчас.
Вы скажите, что я псих и с такими "самцами" ездить невозможно, голова взорвется… НЕТ, НЕТ, и еще раз НЕТ. Выхлоп весьма приятный, басистый и не громкий, на холостых не особо отличается от штатного. С про-Шпортом рядом не стояли…
…ну вот собственно и отчет о проделанной работе. За качество фоток не пинать, делал на телефон.
Видно в зеркала отлично, F1 рядом не стояли!
Ну и вот на ваш суд промежуточный результат!