В 1998 году впервые продемонстрировали ГАЗ-3103 и эта модель настолько приглянулась, что ее наградили дипломом "Дизайн-98". В авто установили мотор объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с., механическую коробку передач, гидроусилитель руля, немецкую ABS, кондиционер и магнитолу. Также планировали сделать "Волгу" переднеприводной и длинной: колесную базу растянули до 2820 мм, благодаря чему салон стал еще просторнее.
Но тут грянул дефолт 1998 года и доллар взлетел, что для ГАЗа было смерти подобно, ведь подавляющее число комплектующих для новой "Волги" делали иностранцы. И все, проект зарубили. 
