Скоростная, приземистая машина, полноприводная и со всеми четырьмя армированными и управляемыми колесами, хорошо вооруженная и просторная внутри.
Высота (Турель поднята): 2.81 метра
Длина (турель убрана): 9.22 метра
Длина (Турель поднята): 8.58 метра
Ширина: 3.38 метра
Диаметр колес: 158.75 сантиметра
Клиренс (без нагрузки): 21.59 сантиметра
Броня: 2 мм сплав внешней оболочки; 4 мм пластины карбида бора покрыты 2 mm абляционной смолы; полости в полу снабжены пеной для защиты днища от мин
Боевая масса: 14,500 кг
Скорость по шоссе: 150 км/ч
Разгон: 42 км/ч за 6 секунд
Оружейная система: малая турель в передней части содержит сдвоенную 20 мм пушку гатлинга Republic Electric RE700, снаряженную 1700 снарядами. Задняя турель — сдвоенная 20 мегаватная фазовая плазменная пушка Boyars PARS 150. Каждый ствол снаряжен 1000 зарядами плазмы.
Делалась из купленного по дешевке в аэропорту Хитроу, именно из этого самого старого раздолбаного аэродромного тягача Hunslet ATT 77. Оцените на фото поставарийное состояние его «ступеньки». :)
Тем не менее, чтобы изменить узнаваемый авиапутешественниками прямоугольный силуэт и облегчить машину, было срезана «передняя» часть с кабиной управления и машина была представлена своей, так же управляемой, «задней» частью(!!!). Стоимость проекта составила 1, 5 миллионов долларов(!?). Сумма, скорее всего завышена и включает цену еще, на несколько созданных, радиоуправляемых миникопий M 577 APC для комбинированных сьемок.
Одной из интересных особенностей M 577 стала заваливающаяся назад по рельсам главная орудийная башня — для снижения общей высоты корпуса, улучшение его аэродинамики и... стрельбы по вертикально пикирующим целям! :)
Крупный «бортовой» план M 577 APC с забытым после лондонской премьеры «Чужих» в десантном отсеке, кем-то из фанатов, постером фильма. :)
Крупный «бортовой» план M 577 APC с забытым после лондонской премьеры «Чужих» в десантном отсеке, кем-то из фанатов, постером фильма. :)
Культовый герой звездных локальных киноконфликтов с почетом вьезжает на мостки для установки в чреве своей пайнвудской альмаматер.
Забегая впереди машины про себя отмечаем на бампере бессмысленный подбор цифр и букв: 542/814TS.
И... многое говорящее знатокам творчества режиссера Кеймерона: 2D sulaco ( !!!). «Сулако» — это название корабля доставившего десант и БТР. Ну, а «2D» — это предшествовавшие нынешним обьемным «3D»-технологии в кино. Кеймерон, автор «Титаника» и «Аватара», как-бы намекает понятливым зрителям: «Что-то еще будет!!»
