Машина как машина, но состояние настолько хорошее, что резать жалко. Готовим основание для новых петель капота.
Монтируем широкие пороги.
Спрямляем боковины и расширяем арки.
А это будущая "морда лица"
Процесс трансформации идет своим чередом.
Передняя часть практически закончена.
Переходим к монтажу задней панели.
Получилось в итоге это.
Кто не догадался - за основу был взят Форд Бронко.