
Машина как машина, но состояние настолько хорошее, что резать жалко. Готовим основание для новых петель капота.


Монтируем широкие пороги.

Спрямляем боковины и расширяем арки.

А это будущая "морда лица"

Процесс трансформации идет своим чередом.
Передняя часть практически закончена.

Переходим к монтажу задней панели.


Получилось в итоге это.





Кто не догадался - за основу был взят Форд Бронко.
