Гусеничный Вездеход своими руками

вКак это сделано / Золото
Это первый мой опыт постройки гусеничной техники.
Агрегаты для постройки использовал : ДВС Лифан 18,5;Вариатор сафари — тайга: МКПП Тайота Витс; Мост дохатцу териус, порвал; заменил на поджеро ИО; суппорта 4 по 2 на сторону; колеса R15; гусеницы 500мм; ширина вездехода 190; вес 800. Трансмиссия устроила следующим оброзом, Двс установлен спереди под ним снизу коробка виц в коробке заварен дифференциал и один привод идёт на подвесной подшипник, от него кардан на мост поджеро ио, мост сзади понижение моста 4,75. Поворот осуществляется зачёт дифференциала, на каждый борт по 2 суппорта. Гусеницы делали из транспортной ленты, траки из уголка 25*25, лодка варилась с метала, 2мм крылья 1,5 бока 0,8. Будет установлен тент.









©
Комментарии (1)
Добавить комментарий
Прокомментировать
vk odnoklassniki facebook mailru google yandex
Альберт Робертович
#1 Альберт Робертович Гость 4 января 2022 09:10
0

 А так аппарат вышый класс. Я живу в пригороде в акватории Волги. Я хотел бы более подробно ознакомится с системой управления.


Войти через:
vk odnoklassniki facebook mailru google yandex