С чего все пошло?
На гаражной свалке был найден рукомойник из металла закрытого типа.
Откручиваем крышку с доилкой, наливаем воду, закручиваем-вешаем на крючок.
Может и не рукомойник а дозатор какой-то жидкости.
Возможно вешался на дверь гаража.
У него интересная форма, закругленные углы.Очень подходит под удлиненный кузов какого-нибудь хотрода или рэтрода.
Разрезал кузов, сместил часть вперед, отрезал лишнее;)
Кузов посадил на раму из профилья 20х10, крылья сделал из дна и верха порошкового огнетушителя-когда давление в них падает-они оказываются неудел.
Окошки изнутри прикрыл решетками.
V-образный двигатель сварил из квадратного профиля, салазок от сиденья на гбц, зажима от токарного патрона и части трубы от дивана.
Радиаторную решетку сделал из подставки от пропанового баллона-отрезал круглый борт и закруглил.Внутрь вставил сетку от оргтехники.
Колеса сделал из половинок штампованных наверший на столбы из строймага с отверстием посередине.Диски-из верхов баллончиков от краски.
Вышла вот такая тачка
Но что-то проект завис…
Не понравилось мне, какой-то кургузый кузов, высокий, крылья несуразно большие…
Да и пошли другие заказы, короче машина была отложена в сторону.
Месяца через два показал одному человеку, он попросил добавить деталей побольше и сделать в стиле Безумного Макса.
Я решил преобразить машину-вместо тощих колес поставить большие грубые бигфуты.
Обрезал крылья.
Из системы дожига выхлопных газов (EGR с ford sierra ), а конкретно из трубок сделал с двух сторон кузова глушители, прикрыл их сетками и решетками, добавил гофру из пружины.
Окантовку двери сделал из проволоки, добавил петли, ручку.
На двери сделал паутину.
Из железных уголков сделал имитацию свечных колодцев, из задвижки на форточку сделал наверху радиатора подобие эмблемы.
Сверху приварил гребень из венца маховика.
Спереди сделал из дверной ручки, трубок и зубчатого венца бампер.
Сделал фары-одну из корпуса игольчатого подшипника от крестовины кардана, другую из корпуса стабилизатора, вынув из него шаровый палец.Одну фару прикрыл решеткой, вторую нет.Повесил фару специально криво.
Колеса сделал из трубы 76 диаметра.
Из другой трубы 105 мм, с винтового фундамента вырезал шайбы, с отверстиями под лом для закручивания свай.
Изнутри приварил шайбы с крацовки 75мм для болгарки.
Так же с вертикальной крацовки вырезал надписи и приварил для имитации надписей на шине, добавил еще точек сварки.
Протектор нарезал болгаркой.
Получились такие колесики.
Пока пилил все четыре колеса накосячил-сделал насечки в другую сторону, в результате одно колесо стоит не так.
Спишем на отсутствие шиномонтажа в пустынях постапокалипсиса.;)
С правой стороны установил пулемет из оси трамблера, звеньев цепи и прочих железок.
Сзади закрепил часть педали ножного насоса, на нее закрепил имитацию троса, из частей офисного стула сделал имитацию корпусов задних фонарей.
Так-же закрепил на крыше с помощью скоб от советского пружинного матраса еще один трос -из троса от спидометра и шланг из оболочки троса стояночного тормоза.
На крылья и двери добавил сваркой следы повреждений-немного помял и покорежил.
Снизу сделал имитацию защиты картера двигателя из частей решетки от большого трансформатора.
Вот такая вышла тачка, длина 44 см.
Покрытие глянцевый лак.
Заказчик остался доволен игрушкой;)
©