Детали проекта:
— донор BMW R100R Classic 1994
— занижена передняя подвеска на 75 мм
— восстановленные колеса, отполированы и перекрашены
— резина Continental TKC80 (не лучший выбор для дорожного мотоцикла, но смотрится круто)
— топливный бак от более старого мотоцикла BMW R-серии
— кастомный подрамник + самодельное кожаное седло
— фара LSL, маленький светодиодный задний фонарь, поворотники Motogadget
— тюнинговые клипоны и подножки
— 40-мм карбюраторы Dell’Orto + фильтры K&N + гоночный выхлоп Akrapovic
— 320-мм передняя тормозная система с суппортами Brembo + армированные шланги
— аккумулятор Linergy + переделана проводка
