Наверняка многие автолюбители видели фуры и контейнеры с такой абревиатурой. Этот транспорт не досматривает ГИБДД и таможня, что очень раздражает некоторых дальнобойщиков.
Аббревиатура TIR расшифровывается как Transports Internationaux Routiers, или "Международные транспортные перевозки". Так называется транспортная система, созданная в 1975 году в Швейцарии под эгидой ООН.
В настоящий момент в TIR зарегистрировано более 60 стран. Контейнеры и фуры с этой аббревиатурой опломбированы - таможенники просто осматривают целостность пломб, после чего отрывают талон от специальной книжки-сопровождения груза. После этой отметки фура или контейнер следует дальше.
В каждой стране есть своя организация, которая занимается оформлением грузоперевозок в рамках TIR - в России это Ассоциация международных автомобильных перевозок (АСМАП). Она же несет ответственность за достоверность данных документов, оплату пошлин.
Сама система основывается обязательном исполнении нескольких требований:
- перевозка грузов осуществляется на безопасном транспорте в специальных контейнерах;
- все грузы должны сопровождаются пакетом документов с полной информацией по грузу;
- пошлины и налоги обеспечиваются международной гарантией;
- доступ к системе TIR контролируют уполномоченные лица;
- таможенный контроль в рамках TIR выполняется безукоснительно и единообразно всеми странами, участвующими в конвенции.
Что это дает? Свободу от бюрократических проволочек, экономию времени в пути и, как следствие, отсутствие подозрительности со стороны таможенников и сотрудников ГИБДД. Есть табличка TIR - значит, все законно.
