Термобокс своими руками

Добрый день! Наконец-то я реализовал свою мысль, по поводу сборки подходящего термобокса, назовём это изделие так, в свой автомобиль.
Полученным результатом остался вполне доволен. 
Но, хочу начать свое изложение с небольшого отступления.
Перед тем, как я приступил к его изготовлению, я сначала посмотрел различные видео и статьи на тему изготовления термобокса. Попутно, обновил свои знания по изоляционным материалам и сохранению холода.

На следующий день, провёл ревизию имеющихся материалов.
В подвале гаража, с момента его строительства, остались остатки плит из каменной ваты толщиной в 50 мм, упаковка экстрагированного пенополистирола толщиной 40 мм и отдельные листы толщиной 20 мм, которые ранее применял для утепления крыши.

К данному девайсу были определённых требований:
— корпус должен быть лёгким, но прочным.
— крышка корпуса должна плотно закрываться и открываться без лишних усилий.
— наружный размер должен быть таким, чтоб его можно было свободно размещать, как в салоне автомобиля, так и в багажнике, под шторкой (как можно ближе к краю багажника).

— внутренний размер должен вмещать определённое количество ПЭТ бутылок:
— горизонтально, в один ряд, минимум три полуторалитровые бутылки.
— вертикально, любые литровые бутылки и контейнеры для еды.

Время сохранения температуры, при размещении в салоне автомобиля, как минимум одни сутки, а при размещении вне салона автомобиля — около 12 часов.

Корпус, можно, обшить плотным материалом, типа джинсовой ткани, а для удобства переноски сделать ручки.
Вот, пожалуй, и все требования.

Первый вариант был таким – сделать каркас из фанеры 6 мм, проложить внутри него каменную вату или листовой пенопласт, в нужный размер. Удельная теплопроводность данной ваты около 0,04 Вт/мК, пенопласта — около 0,038 Вт/мК.
Внутри разместить ёмкость или склеить её из плотного вспененного пенополистирола.
Торцы закрыть полосками пластика. Крышку сделать аналогично.
Вроде всё как нужно, но в сборе, ящик получится не самым лёгким и удобным.

Второй вариант – сделать из экструдированного пенополистирола бескаркасный корпус толщиной 40 мм по кругу. Удельная теплопроводность данного материала около- 0,034 Вт/мК
Для получения необходимой прочности, применить армированную водостойкую ленту.
Для отражения тепловых лучей использовать алюминиевую ленту,
С учётом меньшей ширины корпуса, такой термобокс будет более просторным и компактным, да и высота внутреннего пространства увеличится на 20 мм, что тоже немаловажно.
В итоге, был выбран второй вариант.

Для монтажа, приобрёл клей для пенополистирола в тубе, серую армированную ленту 50 мм*50 метров, ленту алюминиевую 50*50, уплотнитель дверной сдвоенный 2 п/метра.
Уголок пластиковый 20*20 (длиной по 2,7 м) – 2 штуки.
Клей для пенополистирола под номером 92
Лента армированная водостойкая (слева), лента алюминиевая (справа) Брал те, что внизу
В ближайший выходной, приехал к зятю, благодаря которому, нам удалось быстро изготовить данный термобокс, точнее сразу два. Делали сразу, в двух экземплярах и мне и ему.

Обсудили планируемые размеры, внесли корректировки, провели разметку листов, нарезали заготовки на циркулярке с диском для ламината и ДСП (мелкий шаг). Резалось на ура, чисто.
На ней же, вырезали фаски по краям сторон размером 20*20 мм
Перед сборкой, предварительно собрали заготовки в единое целое, стыки оказались минимальными.
Клеить начали со стороны дна. Клей наносили зигзагом на фаски, с помощью монтажного пистолета.
После чего крепко прижали края и зафиксировали двумя саморезами. Следом закрепили и вторую сторону.
Аналогично, собрали и две оставшиеся стороны.

В процессе сборки, немного доработали первоначальную конструкцию.
Решили защитить от повреждений не только края, но и углы в нижней части.
Эх, зря я выбросил свой чемодан для командировок. Сейчас бы он пригодился, на нём все углы были защищены стальными уголками.

Оглядевшись по сторонам, увидел пластиковый корпус от медицинской аптечки, она и пошла донором на наши уголки. Хоть это и пластик, но функцию свою вполне выполнит.
Нарезали, примерили. На местах вклейки немного округлили края, чтоб встало как надо.
После их вклейки, дошла очередь и до боковин. Обрезали по месту и вставили куски пластикового уголка 20*20
Далее, осталось укрепить корпус с помощью армированной водостойкой ленты.

Начали с нижней части, перевернув для удобства термобокс вверх дном.
Заходы ленты на боковые стенки выполняли по 10-12 см.
Потом, прошлись по боковым сторонам, обматывая её вокруг от нижней части к верхней.
Получилось весьма неплохо и даже красиво.

Пока всё сохло, сделали небольшой перерыв, после которого продолжили начатый ранее процесс. Приступили к следующему этапу по изготовлению крышки бокса.

Мой помощник предложил сделать вместо рукоятки петлю, использовав для этого небольшой отрезок пеньковой верёвки. Заодно, придумал, как глухо закрепить её концы в пенопласте, чтобы исключить повреждение крышки при её открывании.

Идея была такова – взять отрезок деревянной рейки примерно 120*20*15, просверлить ближе к краям в ней пару отверстий по диаметру верёвки, выполнить пазы для фиксации верёвки.
С противоположной стороны, в верхней части крышки, разместить, на всякий случай, пластиковую накладку с аналогичными отверстиями, вырезанную из остатков корпуса аптечки донора.

Его предложение мне сразу понравилось. Не зря говорят, что одна голова хорошо, а две лучше.
Приложили заготовку к внутренней стороне крышки, разметили, вырезали канцелярским ножом вглубь на 2 см по контуру, а потом, с помощью острой стамески, аккуратно вырезали выемку необходимой глубины.
Дальше, всё собрали — обрезали пеньковую верёвку, щедро обмазали детали клеем и выровняли поверхность шпателем.
На всякий случай, в принципе этого уже и не требовалось, решили усилить крышку дополнительной накладкой снизу, толщиной в 20 мм, вспомнив о том, что утечка тепла в термосе идёт через пробку.
Вырезали накладку по месту, посадили на клей и саморезы.
Верхняя крышка доработана
Получилось всё вполне достойно, в сером цвете. Клеить снаружи алюминиевую ленту, даже не хотелось, но пришлось. Предполагалось же использование данного девайса и на природе, вне машины.
Обклеиваем фольгой корпус после армировки
Обклеиваем верх крышки после армировки
Не забыли вклеить по краю уплотнитель, для лучшей герметичности.
Стенки бокса получились толщиной 40 мм, а крышка 60 мм (40+20).
Внутренние размеры 380*280*290
Объём — 30,8 литра.
Готовый термобокс для авто

В нём спокойно разместятся бутылки емкостью в 1,5 (или 2 литра) в количестве 9 штук.
А пивных жестяных банок влезет просто немерено.
При замерах, использовали бутылки с холодным пивом, которые потом перекочевали оттуда на стол и позднее были дружно распиты.

В будущем, там будет лежать три бутылки с минералкой, естественно максимально охлаждённых.
Дополнительно, можно использовать такие аккумуляторы холода.
Аккумуляторы холода ёмкостью по 500 мг
Для наглядности поставили оба бокса рядом. Второй, отличается только высотой (+20 мм)
Два изделия рядом
Обклеивать термобокс внутри не стал. Моя задача была сохранить в нём холод, а не тепло.

Толку, от внутренней обклейки термобокса фольгой или другими отражающими материалами, абсолютно нет.

Для исключения вероятных протечек, вставлю туда пластиковый пакет подходящего размера.
В итоге, получилось как-то так.
Дополнительные расходы составили чуть более 800 рублей.
На изготовление двух термобоксов ушло 3,5 часа.

Осталось немного доработать внешний вид, вроде надписи сбоку (типа Dakar) или иной наклейки (в виде почтовой марки).
Вариантов много.

И ещё, сделать ремень на быстросъемном соединении, для фиксации верхней крышки (при длительной транспортировке).
Скорее всего, в качестве фиксатора возьму замки от старого зимнего комбинезона КУВЭД (энергетики знают, что это такое).

Крышку крепить не планирую. Так, откинул вверх заднюю дверь, и открыв крышку, взял что нужно. Шторка совсем не мешает этому.

Возможно, подумаю о чехле, о котором задумывался изначально, а может и не буду с ним заморачиваться.

Спасибо, всем, кто дочитал до конца.
Удачи Вам на дорогах и не только.

P.S.
Вчера прошло первое испытание этого термобокса.
Два дня назад, в него была загружена парочка полуторалитровых бутылок с минеральной водой, которую остудили до состояния льда в морозильнике. Термобокс был оставлен в гараже, температура в котором, при загрузке, была +29 градусов.

Через двое суток, его открыли. Увиденное — порадовало, находящиеся в нём бутыли оттаяли лишь наполовину.
Именно такого результата я и хотел добиться.
Всё получилось.
©