Замена батареи ИБП на суперконденсаторы своими руками

вКак это сделано / Свежее

Все, у кого дома имеется источник бесперебойного питания (ИБП) для компьютера, знают его один существенный недостаток, который вылетает его владельцу «в копеечку». Это конечно же недолговечность его аккумуляторов. Обычно, если повезет, они живут 3 года, а затем теряют свою емкость и функционал. Отсюда отпадает возможность использования ИБП непосредственно по назначению.

картинка e4407ff3c5 stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 1

Почти во всех бесперебойниках используются закрытые, необслуживаемые кислотно-свинцовые аккумуляторы. Само слово «необслуживаемые» четко дает понять, что восстановить такую АКБ невозможно, а если и возможно, то точно ненадолго. И тут появилась идея заменить АКБ на суперконденсаторы (ионисторы). Они имеют громадный срок службы, абсолютно терпимы к высоким нагрузкам, количество циклов заряд-разряд более 10000. Поэтому, если повезет, то бесперебойник станет вечным!


Понадобится

6 суперконденсаторов с платой балансовой защиты. Купить можно готовую на АлиЭкспресс.картинка 742e0fcbaf stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 2


Плата балансовой защиты является обязательным элементом. Без нее эксплуатация ионисторов в последовательной цепи невозможна, так как все чревато выходом из строя любого элемента при перезарядке.


Емкость 1 элемента в цепи 500 Фарад и напряжение 2,7 В. То есть 6 штук составят батарею, которую можно зарядить максимум до 16,2 В.


Замена аккумуляторной батареи в источнике бесперебойного питания на суперконденсаторы

В теории как всегда все гладко, а вот на практике все не так как хотелось бы.картинка a0c3af1626 stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 3


В данном примере использовался ИБП, который имел максимальную мощность нагрузки 300 Вт. В нем была удалена нерабочая батарея и установлена плата с суперконденсаторами вместо АКБ.


Первый запуск. И тут же первая неудача: ИБП конечно же включился, но заряжать ионисторы отказался. Почему? Дело в том, что в схеме ИБП имелась защита, которая не давала зарядку если начальное напряжение АКБ меньше 10 В.


Попытка вторая. Тогда я взял сторонний адаптер с выходным напряжение 10 В и просто зарядил конденсаторы перед включением.картинка 778e1c0b56 stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 4

Включил ИБП и все наконец-то заработало. Ионисторы продолжили заряжаться до порогового напряжения кислотной батареи.картинка 4c5269a6cf stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 5

По итогам было принято решение убрать защиту от низкого напряжения, доработав схему ИБП.
Но это ещё не все подводные камни. Далее было проверенно время работы при выключении питания сети. И результаты довольно специфические. ИБП прекращал свою работу, когда напряжение на ионисторах падало ниже 10 Вкартинка 85002559ee stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 6

В итоге полное время работы, в зависимости от мощности нагрузки могло составлять от 5 до 30 секунд. Хотя, нагрузка, которую питал этот ИБП раньше была не совсем мощной, ее время работы было 18 секунд. В принципе, под мои задачи, этого времени вполне хватало.

Установка в корпус

На место штатной АКБ эту линейку поставить было невозможно. Решение было сделать пропил в боку корпуса и вывести элементы наружу.картинка 6473be6e86 stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 7

картинка 33e8857804 stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 8

В итоге внешний вид был не особо ужасен, учитывая что ИБП располагается в укромном месте.картинка c48b532abe stavim superkondensatory v ibp vmesto akkumuljatora 9

Как оказалось, идея вполне рабочая. Конечно емкость конденсаторов нужно существенно увеличить, чтобы добиться значительного увеличения времени работы в случае отключения.


Хотя тут есть и обратная сторона медали: при увеличении общей емкости, увеличится и общее время начальной зарядки... что негативно скажется на удобстве пользования.


Комментарии (1)
Добавить комментарий
Прокомментировать
vk odnoklassniki facebook mailru google yandex
игорь смирнов_2
#1 игорь смирнов_2 Местный 27 января 2026 20:34
+1

Короче полная фигня.Проще перевести на литийионные акумы,которых как грязи на АЭ.И корпуса для акумов в наличии и платы защиты-балансировки имеются.На озоне этого добра до фига и больше.А если пофиг как выглядит место где стоит ИБП,то можно и проще сделать-Вывел провода которые идут к акуму в ибп и подключил автомобильный акум.


Войти через:
vk odnoklassniki facebook mailru google yandex