Долгое время я думал, что это топливные баки самолета (а что, похоже же), но нет...
Это всего на всего обтекатели, призванные выполнять две функции: защищать важные компоненты крыла и повышать аэродинамические качества самолета. О каких «важных компонентах» в данном случае идет речь? В первую очередь об элементах механизации крыла, тех самых, что заставляют двигаться, например закрылки. Данное оборудование зачастую занимает немало места, а потому не способно поместиться в основной части профиля.
От кого нужно защищать элементы механизации? В первую очередь от летящей пыли и сильного воздушного потока. Кроме того, существует риск, что в крыло ударится во время взлета или посадки птица. Едва ли кто-то на борту захочет потерять контроль над закрылками потому, что в механизме застряло бездыханное тело чайки.
Кстати, иногда обтекатели во время полета теряют свои задние съемные части. Происходит это как правило из-за износа элементов крепления. Переживать по этому поводу не стоит – это не опасно.
Это всего на всего обтекатели, призванные выполнять две функции: защищать важные компоненты крыла и повышать аэродинамические качества самолета. О каких «важных компонентах» в данном случае идет речь? В первую очередь об элементах механизации крыла, тех самых, что заставляют двигаться, например закрылки. Данное оборудование зачастую занимает немало места, а потому не способно поместиться в основной части профиля.
От кого нужно защищать элементы механизации? В первую очередь от летящей пыли и сильного воздушного потока. Кроме того, существует риск, что в крыло ударится во время взлета или посадки птица. Едва ли кто-то на борту захочет потерять контроль над закрылками потому, что в механизме застряло бездыханное тело чайки.
Кстати, иногда обтекатели во время полета теряют свои задние съемные части. Происходит это как правило из-за износа элементов крепления. Переживать по этому поводу не стоит – это не опасно. 
