Детали проекта:
— камень: базальт, который добывают в нескольких километрах от дома Криса (довольно тяжелый камень, но легко обрабатывается);
Крис начал с 450-килограммового куска базальта и сделал из него отдельные компоненты, массой примерно 60 кг. Топливный бак соответствует форме оригинального бака Honda. Сделана небольшая впадина для топлива.
— рама: усиленная, чтобы справляться с дополнительной массой
— седло: каменное (настоящий шедевр)
— светотехника: круглая передняя фара и светодиодный задний фонарь, врезанный в хвост
— вилка: Honda VT600 Shadow
— аморты: H-D Dyna
— колеса: Comstar с резиной Bates Baja
— масса: 355 сухих кг
