С начала 2027 года в Китае вводится новый стандарт безопасности для автомобилей, который потребует обязательного наличия механических ручек для аварийного открытия дверей. Это решение принято после ряда трагических инцидентов, связанных с невозможностью быстро покинуть салон автомобиля в экстренных ситуациях.
Новые правила, разработанные Министерством промышленности и информатизации КНР, распространяются на легковые автомобили массой до 3,5 тонн. Главное требование – двери должны открываться механически, как изнутри, так и снаружи, даже при полном отказе электроники или серьезных повреждениях кузова после ДТП.
Причиной для ужесточения требований стали современные тенденции в дизайне автомобилей, особенно электромобилей, где часто используются выдвижные или скрытые дверные ручки. Хотя они улучшают аэродинамику и внешний вид, они могут стать серьезным препятствием для спасения людей в случае аварии. Экстренные службы неоднократно выражали обеспокоенность по этому поводу.
Особое внимание к проблеме привлекли несколько резонансных случаев. Например, в октябре в Чэнду пассажиры погибли, так как свидетели не смогли открыть двери автомобиля. Подобная трагедия произошла и в Тунлине. В СМИ эти инциденты связывали с конкретными моделями, где отсутствие традиционных внешних ручек и зависимость внутренних от электричества затруднили доступ спасателей. Кроме того, потребители жаловались на проблемы с работой таких ручек в мороз и случаи травмирования пальцев.
Представители автомобильной индустрии, в том числе руководители крупных компаний, считают, что минимальный аэродинамический выигрыш от скрытых ручек не оправдывает риски для безопасности. Новый регламент также уточняет требования к расположению ручек, усилию для их открытия, маркировке и поведению систем при потере питания.
Основная цель нововведений – обеспечить простое и интуитивно понятное открытие дверей в любой критической ситуации, даже для тех, кто впервые садится в автомобиль. Учитывая, что Китай является крупнейшим мировым экспортером автомобилей, эти изменения могут оказать существенное влияние на всю автомобильную промышленность. Производителям, вероятно, придется адаптировать свои модели для китайского рынка, что может привести к унификации производства и снижению затрат.
Стоит отметить, что подобные вопросы безопасности дверных ручек уже находятся под пристальным вниманием регуляторов в США. Ожидается, что введение новых правил в Китае станет важным шагом в сторону приоритета безопасности над эстетическими решениями в дизайне автомобилей, особенно в сегменте электромобилей.
