Изготовление начинаю с головы. Верхняя часть просто пластина которой придал форму с помощью молотка. Потом каркас нижней части обшитой металлом 2 мм. Фактура на нижней нанесена полуавтоматом и зачищена.Хвост и так понятно как сделан. Четыре куска также сварены в одно целое. Почему четыре.Для уменьшения расхода металла.После сборки каркаса наступает время изготовления двигателя.
Решил что это будут сдвоенные турбины. Между ними ротор от чего то. Их у меня ещё есть много. А потом наполняем всё это всякими трубопроводами и вентилями. А так же попался на глаза старый сломанный счетчик электроэнергии. Решил что на моторах нужен счетчик мото часов. Ну и вживил его успешно.Уже после сборки понял что как то пустовато смотрится мотор.
В моих завалах всякого барахла нашёлся указатель уровня топлива. Он совсем древний. На нём выбито сделано в СССР. Второй уже современный.Прикидываем как это смотрится и снимаем это все для придания киту синего цвета.Неравномерно нагревание горелкой .Это называется цвета побежалости.Когда все остыло переходим к следующему этапу.Площадка под китом размером 60см на 30 см.
Что бы приклеить все камушки ушла одна упаковка (10шт) стержней для термо пистолета.Окончательный этап разводка электрики. Использовал светодиодную ленту . Сам блок убран в голову.Провод взят от утюга в тряпичной обмотке. Окончательно окрашивание 2К лаком и поездка на природу для фотосессии. Ну вот собственно и всё. Длина кита 1 метр ширина хвоста 55 см. Взвесить не получилось. Но кит получился тяжелым. Одной рукой нести трудно.
©
