И так, самокат сварен из 2мм листовой стали(основание), оно же короб для батарея и контроллера, задняя подвеска сделана на резиновых прутках, получилось дешево и практично))Первая часть сборки в виде слайдов, так как видео не снимал еще тогда, там все размеры есть для желающих повторить
Мотор-колесо взято от гиростутера 10.5дюйма и доработано, выточил шайбу для крепления тормозного диска от велосипеда 140мм диаметр и сварена подвеска односторонняя.
передняя часть от велосипеда детского с 16 колесами, вилку укоротил и переднее колесо взято второе от гироборда 10.5,внутряшку выкинул и сделал на втулках центральный вал, хотя можно было и полноприводный его слепить, но он бы больше жрал и сложнее было делать переднюю вилку.
финальная часть сборки уже с видео и тестдрайвом.
Контроллер на 350 ват.
ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.274233edxcTq6s
ручка газа от електровелосипеда с ключем зажигания и вольтметром
ru.aliexpress.com/item/32…1602_5,searchweb201603_53
Батарея собрана своими руками из ноутбуковских БУ елементов, сборка заняла почти 3 месяца, было найдено штук 50 б.у. старых батарея, вскрыто, разобрано на елементы и каждый елемент проверен по емкости, потом все отсортировано по 10 секциям и вышла 36в батарея.
проверял тестером емкости Литокаала ЛИ500,
описание работы прибора снял на видео
прибор имеет 4 канала и за небольшие деньги очень хорошо справился с задачей.
Вес самоката 23кг.
Максималка на текущий момент 27км час, ранее делал на 35км час, но был большой расход батареи и вернул все в базовое состояние.
На одном заряде самокат проезжает до 40км, проверял лично, рекорд 47км.
