Halley VI, расположенная на шельфовом леднике Бранта в Антарктиде, больше напоминает космический корабль, нежели научный институт.
Давайте прогуляемся по ней …
Стальные конструкции обеспечивают устойчивость станции перед воздействием антарктических ветров.
Составные части станции были доставлены в Антарктиду грузовым судном, после чего специалисты собрали модули и отбуксировали их на 9 миль от берега.
Ярко-красный модуль британской исследовательской станции Halley VI, в котором находится столовая, спортзал, бильярдная, комната для просмотра телевизора и бар.
Бульдозеры тащат на буксире 200-тонный модуль станции.
Исследовательская станция состоит из восьми модулей, каждый из которых отведён под конкретную сферу деятельности: научные исследования, сон, социальная активность, генерирование энергии и т.д.
Исследователи и технические специалисты отдыхают в модуле, отведённом под социальную активность.
Архитекторы привлекли к работе консультанта по цветовой гамме, который помог оформить интерьер в спокойных, умиротворяющих тонах, что очень важно для людей, пережидающих суровую антарктическую зиму.
Компактные спальни оборудованы приборами, которые симулируют дневной свет, помогающий бороться с синдромом сезонного аффективного расстройства.
Мост, соединяющий модули для генерации энергии, в которых также находятся очистные канализационные сооружения и станция по производству воды путём топления снега в резервуарах.
Из климатической обсерватории в научном модуле открывается обзор на 360 градусов.
Гидравлические опоры не дают станции утонуть в снегу.
Исследовательская станция Halley VI во время бури.
Доска наблюдения за текущим местонахождением персонала. Все работники научно-исследовательской станции должны быть на виду из соображений безопасности.
Температура в январе обычно не ниже -18 градусов, а на побережье поднимается до нулевой, иногда плюсовой температуры. Кстати, в Антарктиде, на советской исследовательской станции «Восток» была зарегистрирована самая низкая температура −89,2 °C.
Станция не только выглядит как караван — она действительно подвижна. Станция расположена на гидравлических ногах-упорах, которые поднимают ее на высоту около 4 метров от поверхности льдов. Гидравлические ноги противодействуют погружению станции под лед, как это было с более старыми постройками.
Постоянные движения льда со средней скоростью 400 метров в год в сторону моря, подтолкнули инженеров к идее установить конструкцию на так называемые «лыжи», при помощи которых станцию можно сдвинуть, чтобы она в конечном итоге не упала в океан.
Halley VI состоит из восьми блоков, соединенных друг за другом. Синие блоки — это спальни, лаборатории и рабочие помещения. В красном, центральном здании, расположена кают-компания с кухней и помещениями для свободного времяпровождения.
Станция способна вместить до 52 человек. В три зимних месяца, когда в Антарктиде царит полярная ночь, на станции будет находиться значительно меньше сотрудников.
Постройка станции обошлась в 30 миллионов евро.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=Swwnh1IkZKQ]
А вот строящаяся российская станция.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=lh8VCYssH2A]
