Одна из нитей обогрева заднего стекла может перегореть. В таком случае часть нагревательной решетки перестает работать. Повреждение на нити можно отремонтировать, после чего она снова сможет разогреваться. Это возможно, даже если стекло тонировано пленкой.
Что потребуется:
- растворитель 647;
- изолента;
- наждачная бумага Р2000;
- токопроводящий клей
- канцелярский нож.
Процесс ремонта нити подогрева
Нужно осмотреть нерабочую нить по всей длине и определить место разрыва. Сверху оно протирается растворителем.
По длине нити в месте разрыва сверху и снизу клеится изолента.
Затем по нити между полосками изоленты участок стекла зачищается наждачной бумагой. 
После зачистки поверхность еще раз обезжиривается и на нее наносится токопроводящий клей по 10 мм в каждую сторону от разрыва. Через сутки нужно прорезать клей по длине изоленты сверху и снизу, затем сорвать ее.
Если стекло тонировано пленкой, тогда очередность действий немного меняется. Первым делом нужно приложить вдоль нити линейку и прорезать по ней пленку сверху и снизу греющей полосы.
Затем по месту повреждения пленка режется поперек продольных насечек. После этого ее можно будет подорвать, развести лепестки в сторону и срезать их. Снаружи это останется незаметным. Далее все проклеивается по изоленте обычным способом.
Как сделать токопроводящий клей
Если найти токопроводящий клей для ремонта не получилось, его можно изготовить самостоятельно. Для этого требуется натереть графитовой пыли из грифеля простого карандаша о наждачную бумагу.
В нее добавляется пара капель обычного универсального или суперклея, после чего тот наносится на стекло.
Графит является проводником, поэтому сможет передавать напряжение по нити обогрева.
