Техническое задание для себя сформулировал так:
1. При транспортировке не должна мараться.
2. Минимальный уход связанный с чисткой и мойкой.
3. Минимальное количество твердого топлива.
4. Прочность.
5. Максимальная загрузка коптильного объема.
Вот такой получился эскиз общего вида:





1. Основной коптильный объем.
2. Топка с трубой и дверцей.
3. Складные ножки.
В сложенном состоянии выглядит так:

Загрузка, понятно вертикальная, типа такой:

Топить понятно можно хоть шишками, хоть щепками, хоть хворостом.
Думаю, дома буду коптить брикетами :

Топочная, коптильная часть и труба будет сварены вглухую. В трубе будет регулировочная заслонка. Колосники чугунные. Снизу будет съемный зольник.
Диаметр горловины в 219 мм., позволит загрузить птицу, курицу например, целиком, да, и окорок крупный вполне поместиться.
Снаружи будет окрашена термостойкой краской.
Думаю, основное преимущество в том, что, не нужно ломать голову как коптильню расположить над источником огня, да, и сам источник не нужно искать. Костры на личных подворьях запретили жечь, на мангале будет слишком низкий КП, так, что, это будет не только экономично, но, и пожаробезопасно.
Сразу предупрежу вероятные вопросы про вес — у меня пикап с кузовом 1,5х1,5 метра, так что, ни вес, ни размеры, при вывозе коптильни на природу, меня не волнуют.
Из эскизов может показаться, что коптильня каких то циклопических размеров, на самом деле совсем нет:



… что еще не учел? Давайте еще идей, пока не собрался, уже, конкретно, делать. :)
P.S. Тут, коллега RED1774, резонно заметил, что при горячем копчении, рыба, под воздействием температуры, просто развалится если будет висеть, зацепленной только в одной точке. Уже было расстроился, но, поинтересовался и, оказалось, что эта проблема давно решена. Рыбу кладем в сетку для запекания и копчения и подвешиваем за нее :)
Так вес рыбы вообще по барабану, а цена вроде вполне демократичная.
